د ۲۰۲۳ کال په پای کې، د کانټینرونو د بار وړلو نرخونو رجحان یو په زړه پورې بدلون راوست. د کال په پیل کې د تقاضا له کمښت او د بار وړلو ضعیف نرخونو څخه، د دې خبرونو پورې چې لارې او هوایی شرکتونه پیسې له لاسه ورکوي، ټول بازار په زوال کې ښکاري. په هرصورت، د دسمبر راهیسې، په سره سمندر کې سوداګریزې کښتۍ بریدونه شوي، چې په پایله کې د کیپ آف ګوډ هوپ لویه لاره بدله شوې، او د اروپا او امریکایی لارو د بار وړلو نرخونه په چټکۍ سره لوړ شوي، نږدې دوه میاشتو کې دوه چنده شوي او د وبا وروسته نوي لوړ ته لوړ شوي، کوم چې په ۲۰۲۴ کې د بار وړلو بازار لپاره د اسرار او حیرانتیاو څخه ډک وړاندیز پرانیست.
د ۲۰۲۴ کال په تمه، جیوپولیتیک کړکیچونه، د اقلیم بدلون، د ظرفیت عرضه او تقاضا عدم توازن، اقتصادي لید او د متحده ایالاتو د ختیځ ILA ډاک کارګرانو د نوي کولو خبرې اترې، پنځه متغیرات به په ګډه د بار وړلو نرخ رجحان اغیزمن کړي. دا متغیرات دواړه ننګونې او فرصتونه دي چې دا به معلومه کړي چې ایا بازار به د بار وړلو معجزو بل پړاو پیل کړي.
په سویز کانال کې (چې د نړۍ د سمندري سوداګرۍ شاوخوا ۱۲ څخه تر ۱۵ سلنې پورې حساب کوي) او د پاناما کانال (د نړۍ د سمندري سوداګرۍ له ۵ څخه تر ۷ سلنې پورې)، چې په ګډه د نړۍ د سمندري سوداګرۍ شاوخوا پنځمه برخه جوړوي، په ورته وخت کې ستونزې د ځنډ او د ظرفیت د کمښت لامل شوي، چې د بار وړلو نرخونه نور هم لوړوي. په هرصورت، دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې دا زیاتوالی د تقاضا د ودې له امله نه، بلکې د ظرفیت د کمښت او د بار وړلو لوړ نرخونو له امله دی. دا کولی شي انفلاسیون ته وده ورکړي، او اروپایي اتحادیې خبرداری ورکړی چې د بار وړلو لوړ نرخونه کولی شي د پیرود ځواک کم کړي او د ترانسپورت غوښتنه کمزورې کړي.
په ورته وخت کې، د کانټینرونو د لیږد صنعت د نوي ظرفیت ریکارډ مقدار هرکلی کوي، او د ظرفیت ډیر عرضه مخ په خرابیدو ده. د BIMCO په وینا، په 2024 کې به د نویو لیږدول شویو کښتیو شمیر 478 او 3.1 ملیون TEU ته ورسیږي، چې د کال په پرتله 41٪ زیاتوالی او د دوهم پرله پسې کال لپاره یو نوی ریکارډ دی. دې کار ډریوري دې ته اړ ایستلی چې وړاندوینه وکړي چې د کانټینرونو د لیږد صنعت ممکن د 2024 کال لپاره له 10 ملیارد ډالرو څخه ډیر له لاسه ورکړي.
خو، په سره سمندر کې ناڅاپي بحران د بار وړلو صنعت لپاره بدلون راوستی دی. دې بحران د بار وړلو نرخونو کې چټک زیاتوالی راوستی او ځینې اضافي ظرفیت یې له منځه وړی دی. دې کار ځینې هوایی شرکتونو او بار وړونکو ته اجازه ورکړې چې ساه واخلي. د ایورګرین او یانګمینګ شپینګ په څیر شرکتونو د عاید لید ښه شوی، پداسې حال کې چې د سره سمندر د بحران موده به د بار وړلو نرخونو، د تیلو نرخونو او نرخونو باندې اغیزه ولري، چې په پایله کې به د بار وړلو صنعت د دوهم ربع عملیات اغیزمن کړي.
د کانټینرونو د ترانسپورت په صنعت کې یو شمیر لوړ پوړي شنونکي په دې باور دي چې اروپا د روسیې او اوکراین د شخړې او د سره سمندرګي د بحران له امله اغیزمنه شوې ده، اقتصادي فعالیت هغومره ښه نه دی لکه څنګه چې تمه کیده، او تقاضا کمزورې ده. برعکس، تمه کیږي چې د متحده ایالاتو اقتصاد به نرمه ځمکه ترلاسه کړي، او خلک به مصرف ته دوام ورکړي، چې له امله یې د متحده ایالاتو د بار وړلو نرخ ملاتړ شوی، او تمه کیږي چې د هوایی شرکتونو د ګټې اصلي ځواک شي.
د متحده ایالاتو د لاین د اوږدمهاله قرارداد د نوي قرارداد په اړه د ژورو خبرو اترو سره، او د متحده ایالاتو په ختیځ کې د ILA Longshoremen قرارداد نږدې پای ته رسیدو او د اعتصاب خطر سره (د ILA- د نړیوال Longshoremen ټولنې قرارداد به د سپتمبر په پای کې پای ته ورسیږي، که چیرې ټرمینلونه او بار وړونکي اړتیاوې پوره نه کړي، په اکتوبر کې د اعتصاب لپاره چمتووالی ونیسئ، د متحده ایالاتو ختیځ او خلیج ساحل ټرمینلونه به اغیزمن شي)، د بار وړلو نرخونو رجحان به د نوي متغیراتو سره مخ شي. که څه هم د سره سمندر بحران او د پاناما کانال وچکالۍ د بار وړلو سوداګریزو لارو او اوږد سفرونو کې بدلونونو لامل شوی، بار وړونکي د ننګونو سره د مقابلې لپاره ظرفیت لوړولو ته هڅولي، ډیری نړیوال فکري ټانکونه او بار وړونکي عموما موافق دي چې جیوپولیټیکل شخړې او د اقلیم عوامل به د بار وړلو نرخونو ملاتړ کې مرسته وکړي، مګر د بار وړلو نرخونو باندې به اوږدمهاله اغیزه ونلري.
په راتلونکي کې، د بار وړلو صنعت به له نویو ننګونو او فرصتونو سره مخ شي. د کښتیو د اندازې لوړولو رجحان سره، د بار وړلو شرکتونو ترمنځ د سیالۍ او همکارۍ اړیکې به ډیرې پیچلې شي. د دې اعلان سره چې میرسک او هاپاګ-لاویډ به د 2025 کال په فبروري کې یو نوی اتحاد، جیمني، جوړ کړي، د بار وړلو صنعت کې د سیالۍ یو نوی پړاو پیل شوی. دې د بار وړلو نرخونو رجحان ته نوي متغیرات راوړي، مګر بازار ته اجازه ورکوي چې د بار وړلو معجزو راتلونکي ته سترګې په لار وي.
سرچینه: د بار وړلو شبکه
د پوسټ وخت: فبروري-۱۹-۲۰۲۴