د رخصتیو وروسته بازار د ټیټ موسم، د کارګو د پام وړ کمښت، او په ورته وخت کې، ډیر ظرفیت او زیاتې سیالۍ سره مخ دی چې د بار وړلو نرخونه یې کم کړي دي. د شانګهای د صادراتو کانټینر بار وړلو شاخص (SCFI) وروستۍ نسخه بیا د 2.28٪ لخوا 1732.57 ټکو ته راټیټه شوه، کوم چې د کمښت شپږمه پرله پسې اونۍ ده، چې نږدې 22٪ مجموعي کمښت دی. سره له دې، د تیر دسمبر په پرتله کله چې د سره سمندر بحران و، د بار وړلو نرخ لاهم 71 سلنه زیاتوالی ساتلی.
دا په ځانګړې توګه د یادونې وړ ده چې د لویدیځې امریکا لارې او د اروپا لارې د بار وړلو کچه دوه چنده شوې، او ډیری کښتۍ کولی شي د ګټې کچې څخه پورته پاتې شي. د دوی په منځ کې، د اروپا لاره او د مدیترانې لاره د ډیری فکتورونو لکه د سره سمندر بحران او د کاربن اخراج لخوا اغیزمن شوي، او د بار وړلو لګښتونه مخ په زیاتیدو دي، مګر کمښت پدې اونۍ کې په ترتیب سره 1.42٪ او 3.02٪ کم شوی، چې نسبتا قوي انعطاف ښیې. برعکس، د متحده ایالاتو-لویدیځ لاره په اونۍ کې 4.1٪ راټیټه شوه، او د متحده ایالاتو-ختیځ لاره په اونۍ کې 7.81٪ راټیټه شوه، چې یوازینۍ لاره شوه چې پراخ کمښت لري.
د یادونې وړ ده چې د متحده ایالاتو لاین د بیو کمولو ستراتیژۍ له لارې د اکمالاتو لپاره سیالي کولو لپاره د غیر متحد کوچني کښتۍ شرکتونو راجلبولو پیل وکړ، چې په بازار کې نور متغیرات اضافه کړل. په ورته وخت کې، د ډیری بار وړلو شرکتونو لخوا د سره سمندر په سیمه کې د مستقیم خدماتو د ځنډولو په صورت کې، بازار پدې وروستیو کې راپور ورکړ چې د حوثي وسله والو ځواکونو ژمنه کړې چې په سره سمندر او د عدن خلیج کې د چینایي او روسي کښتیو خوندي تیریدو تضمین کړي. دې خبر ډیری کوچني بار وړونکي شرکتونه هم راجلب کړي دي چې د سره سمندر بازار ته د ننوتلو فرصت واخلي، هڅه کوي چې له فرصت څخه ګټه پورته کړي.
په هرصورت، د بازار سیالۍ شدت او د رخصتۍ وروسته د تقاضا کموالی لاهم د بار وړلو نرخونو کې د ضعیف زیاتوالي لپاره مهم عوامل دي. د بار وړلو صنعت داخلي سرچینو وویل چې که څه هم کورني کار په بشپړ ډول بیا پیل شوی، مګر په اروپا او متحده ایالاتو کې د انفلاسیون فشار د پام وړ کم شوی نه دی، او د سود لوړ نرخ چاپیریال د مصرف ظرفیت باندې اغیزه کوي. د متحده ایالاتو د راتلونکي لاین اوږد قرارداد پای نیټې (اپریل 30) په مخ کې، د بار وړلو شرکتونو د ډیر مناسب اوږد قرارداد نرخ لاسلیک کولو او د اساسي ترتیب ثبات کولو لپاره، د ټولګیو شمیر کمولو، د بار وړلو ځای تنظیم کولو، او نورو لپاره اقدامات کړي دي، ترڅو د بار وړلو نرخونو باندې د ښکته فشار کمولو لپاره، او په تقاضا کې د تدریجي بیا رغونې په تمه دي.
د SCFI د وروستي اونيزو نرخونو معلوماتو له مخې، د شانګهای څخه تر اروپا پورې د هر ۲۰ فوټ کانټینر بار وړلو نرخ ۱۹۴۳ ډالر دی، چې ۲۸ ډالر کم شوی، او په اونۍ کې ۱.۴۲٪ کمښت راغلی دی؛ د مدیترانې په لاره کې، د هر ۲۰ فوټ کانټینر بار وړلو نرخ ۲۸۸۷ ډالر وو، چې ۹۰ ډالر کم شوی، چې په اونۍ کې ۳.۰۲٪ کمښت راغلی دی. د شانګهای څخه د متحده ایالاتو لویدیځ ته د هر ۴۰ فوټ کانټینر بار وړلو نرخ ۳۶۲۱ امریکایی ډالر و، چې ۱۵۵ امریکایی ډالر کم شوی، چې په اونۍ کې ۴.۱۰٪ کمښت راغلی دی؛ د متحده ایالاتو ختیځ ته د هر ۴۰ فوټ کانټینر قیمت ۴۸۴۲ ډالر دی، چې ۴۱۰ ډالر کم شوی، چې په اونۍ کې ۷.۸۱٪ کمښت راغلی دی.
د پوسټ وخت: اپریل-۰۱-۲۰۲۴