د امریکا چینایي شبکې راپور ورکړ چې د جمعې په ورځ، سپینې ماڼۍ په رسمي ډول د 800 ډالرو څخه کم ارزښت لرونکي چینایي وارداتو لپاره د "لږترلږه حد" تعرفې معافیت پای ته ورساوه، چې د سوداګرۍ پالیسۍ کې د ټرمپ ادارې لپاره یو مهم ګام دی. دا تعدیل د روان کال په فبروري کې د ولسمشر ټرمپ لخوا لاسلیک شوی اجرایوي امر بیرته راګرځوي. په هغه وخت کې، دا د اړونده سکرینینګ پروسیجرونو نشتوالي له امله وځنډول شو، چې په پایله کې یې ګډوډي رامینځته شوه چیرې چې ملیونونه کڅوړې د هوایی ډګر کارګو ساحه کې راټولې شوې.
د متحده ایالاتو د ګمرکونو او سرحدونو ساتنې (CBP) لخوا د وروستیو لارښوونو سره سم، د چین له اصلي ټاټوبي او هانګ کانګ، چین څخه لیږل شوي کڅوړې به د موجوده تعرفو سره یوځای د 145٪ جزایي تعرفې تابع وي. یو څو محصولات لکه سمارټ فونونه استثنا دي. دا توکي به په عمده توګه د ایکسپریس تحویلي شرکتونو لکه FedEx، UPS یا DHL لخوا اداره شي، کوم چې د کارګو اداره کولو خپل اسانتیاوې لري.
هغه توکي چې له چین څخه د پوستي سیسټم له لارې لیږل کیږي او ارزښت یې له 800 امریکایی ډالرو څخه ډیر نه وي، د مختلفو مدیریت میتودونو سره به مخ شي. اوس مهال، د کڅوړې ارزښت 120٪ تعرفه باید ورکړل شي، یا د هرې کڅوړې لپاره 100 امریکایی ډالر ثابت فیس اخیستل کیږي. د جون تر میاشتې پورې، دا ثابت فیس به 200 امریکایی ډالرو ته لوړ شي.
د سي بي پي ویاند وویل چې که څه هم اداره "له سخت کار سره مخ ده"، خو د ولسمشر د اجرایوي امر پلي کولو ته چمتو ده. نوي اقدامات به د عادي مسافرو لپاره د ګمرکي تصفیې وخت اغیزه ونکړي ځکه چې اړونده کڅوړې د هوایی ډګر د کارګو په ساحه کې په جلا توګه اداره کیږي.
د پالیسۍ دا بدلون د پولې هاخوا ای کامرس پلیټ فارمونو لپاره د پام وړ ننګونه ده، په ځانګړي توګه د چین آنلاین پرچون پلورونکي لکه شین او تیمو چې د ټیټ نرخ ستراتیژیو باندې تمرکز کوي. دوی پخوا د مالیاتو څخه د مخنیوي لپاره په "لږترلږه حد" معافیتونو باندې ډیر تکیه کوله، او اوس به د لومړي ځل لپاره د لوړ تعرفې فشار سره مخ شي. د تحلیل له مخې، که چیرې د مالیې ټول بار مصرف کونکو ته انتقال شي، د ټي شرټ قیمت چې په اصل کې $10 قیمت لري ممکن $22 ته لوړ شي، او د سوټ کیسونو سیټ چې $200 قیمت لري ممکن $300 ته لوړ شي. د بلومبرګ لخوا چمتو شوې قضیه ښیې چې په شین کې د پخلنځي پاکولو تولیه له $1.28 څخه $6.10 ته لوړه شوې، چې تر 377٪ پورې زیاتوالی دی.
راپور ورکړل شوی چې د نوې پالیسۍ په ځواب کې، ټیمو په دې وروستیو ورځو کې د خپل پلیټ فارم سیسټم لوړول بشپړ کړي، او د محصول ښودلو انٹرفیس په بشپړ ډول د ځایی ګودامونو د لومړیتوب ښودلو حالت ته بدل شوی. اوس مهال، د چین څخه ټول مستقیم بریښنالیک محصولات د "لنډمهاله توګه له سټاک څخه بهر" په توګه نښه شوي.
د ټیمو یوه ویاند CNBC ته تایید کړه چې د خدماتو کچې ښه کولو لپاره د شرکت د هڅو د یوې برخې په توګه، په متحده ایالاتو کې د دوی ټول پلور اوس د ځایی پلورونکو لخوا اداره کیږي او "په کور دننه" بشپړیږي.
ویاند وویل، "ټیمو په فعاله توګه امریکایی پلورونکي استخداموي ترڅو په پلیټ فارم کې شامل شي. دا اقدام د سیمه ایزو سوداګرو سره د ډیرو پیرودونکو راجلبولو او د دوی سوداګرۍ ته وده ورکولو کې مرسته کوي."
که څه هم د تعرفو زیاتوالی ممکن په رسمي انفلاسیون معلوماتو کې سمدلاسه منعکس نشي، اقتصاد پوهان خبرداری ورکوي چې امریکایی کورنۍ به مستقیم اغیز احساس کړي. د Ubs اقتصاد پوه پاول ډونووان په ګوته کړه: "تعرفې په حقیقت کې د مصرف مالیه ده، چې د صادرونکو پرځای د امریکایی مصرف کونکو لخوا اخیستل کیږي."
دا بدلون د نړیوال اکمالاتي سلسلې لپاره هم ننګونې رامینځته کوي. د نړیوال پوستي مشورتي ګروپ (IMAG) اجرایوي رییس کیټ موټ وویل: "موږ لاهم د دې بدلونونو سره د مقابلې لپاره بشپړ چمتو نه یو، په ځانګړي توګه په هغو اړخونو کې لکه څنګه چې 'په چین کې اصليت' مشخص کړو، چیرې چې لاهم ډیر توضیحات روښانه کول پاتې دي." د لوژستیک چمتو کونکي اندیښمن دي چې د محدود سکرینینګ وړتیاو له امله به خنډونه وي. ځینې شنونکي وړاندوینه کوي چې د آسیا څخه متحده ایالاتو ته د لیږل شوي کوچني پارسل بار وړلو حجم به تر 75٪ پورې راټیټ شي.
د امریکا د سرشمېرنې د ادارې د معلوماتو له مخې، د ۲۰۲۴ کال په لومړیو څو میاشتو کې، له چین څخه د وارد شویو ټیټ ارزښت لرونکو توکو ټول ارزښت ۵.۱ ملیارد امریکایي ډالرو ته ورسېد، چې دا د چین څخه د متحده ایالاتو لخوا د وارد شویو توکو اووم لوی کټګورۍ جوړوي، د ویډیو لوبو کنسولونو وروسته دوهم او د کمپیوټر مانیټرونو څخه یو څه لوړ دی.
د یادونې وړ ده چې CBP هم یوه پالیسي تعدیل کړې ده، چې د چین د اصلي ټاټوبي او هانګ کانګ څخه هغه توکي چې ارزښت یې له 800 امریکایي ډالرو څخه ډیر نه وي، او همدارنګه د نورو سیمو څخه هغه توکي چې ارزښت یې له 2,500 امریکایي ډالرو څخه ډیر نه وي، د ګمرکي اعلان غیر رسمي پروسیجرونو څخه تیریږي پرته له دې چې د تعرفې کوډونه او د اجناسو مفصل توضیحات چمتو کړي. دا اقدام د بار وړلو تصدیو د عملیاتي ستونزو کمولو په هدف دی، مګر دا هم جنجال رامینځته کړی دی. لوری والاچ، د ریتینک سوداګرۍ رییس، چې د معافیت پالیسیو د لغوه کولو ملاتړ کوي، وویل: "د توکو لپاره د بریښنایی پروسس کولو یا HTS کوډونو پرته، د ګمرک سیسټم به په مؤثره توګه د لوړ خطر لرونکي توکو سکرین کولو او لومړیتوب ورکولو کې ستونزه ولري."
د پوسټ وخت: می-۱۵-۲۰۲۵